부산 버스 5
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1. 노선 정보 [편집]
2. 개요 [편집]
부산광역시의 시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 약 35km였다.
3. 역사 [편집]
- 경동여객에서 운행되었으며, 신설당시 노선은 '고려제강(망미2동) - 수영교차로 - 통합병원(현 망미역) - 부산여상 - 양정 - 서면 - 진시장 - 범일5동 주민센터 - 항만소방서 - 부산역후문 - 세관 - 충무동 - 구덕운동장'이었다.
- 1980년대 후반에 '수영 - (기존 노선) - 남포동 - 충무동교차로 - 자갈치시장'으로 단축되었다.
- 이후 '좌동 - 대천부락 - 해운대역 - 운촌 - 수비삼거리 - 수영교차로 - (기존 노선) - 충무동'으로 연장하였고, 운행업체도 우진서비스(현 부일여객)로 바뀌었다.
- 1991년에 '좌동 - (기존 노선) - 진시장 - 부산진역 - 부산역 - 충무동'으로 변경되었다. 단독구간이었던 충장로 구간은 5-1번으로 승계된다.
- 1994년에 '좌동 - (기존 노선) - 서면 - 범내골 - 제일제당(현 지오플레이스) - 부전도서관 - 전포초교'로 단축되었다. '범내골 - 진시장 - 충장로 - 충무동' 구간은 이후 5-1번이 대체하게 되었다.
- 신시가지가 입주하여 1996년에 '좌동 - 대동상가 - 폭포사입구 - 좌동입구(현 스펀지) - (기존 노선) - 서면'으로 변경되었다.
- 2002년에 좌동 방향은 요트경기장을 경유하지 않는 걸로 조정했다.
- 2007년 부산시내버스 전면 개편 때 현상유지되었다.
- 2008년 후반에 '좌동 - (기존 노선) - 범내골 - 중앙시장 - 시민회관 - 진시장 - 중앙시장'으로 연장했다.
- 수요 저조 및 1010번 개통으로 인한 차량수급문제 해결을 이유로 2012년 5월에 폐선되었다. 차량은 40번, 182번, 188번→185번[1], 1001번, 1010번→1011번에 투입되었는데, 이 중에서 좌석격하차량은 1001번에 투입하였다.
4. 특징 [편집]
- 이 노선에 2011년식 BC211M 클린디젤 하이브리드 차량이 1대 존재했다. 미국 이튼社의 자동변속기가 달린 모델이었고, 청강리 개편 때 5번이 폐선된 이후 예비차로 전락했다가, 얼마 뒤 기존 면허는 두 번 대차듀ㅣ어 2015년에 수원여객 취소분 뉴 슈퍼 에어로시티 저상으로 182번에서 다니고 있으고, 차량은 광주광역시 시내버스의 동화운수에 중고차로 매각되었다가 2020년 8월에 최종 대차되었다.
5. 연계 철도역 [편집]
6. 관련 문서 [편집]
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